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endurance sable : La ronde des sables - Hossegor

Nouveau Polaris Trial Boss 330


Mathieu Ternynck, maître des sables !

 

 


Texte et photos - >Xavier Rouchouse (c) quadlib 01-2009



Cette sixième édition ouverte aux quads de la Ronde des sable fut d'entrée, un incontestable succès. Si le site magnifique des deux stations balnéaires de la côte sud des Landes y est pour beaucoup, la qualité du tracé, de dynamisme du moto club des plages, une météo printanière en plein mois de Janvier et surtout un véritable plébiscite tant des pilotes (217) que du public venus nombreux, ont été les ingrédients qui, réunis en ce Samedi 17 Janvier, ont créé une date marquante dans la saison des courses sur plage !

 

Course pour tous

Cet événement, réellement populaire, permet de croiser autant des grands champions comme Romain Couprie mais aussi les "monsieur tout le monde du quad". Véritables passionnés, tous venus pour le plaisir de profiter de telles conditions de course. Du coup cela permet encore de voir quelques ovnis ( Blaster 200, Grizzly 700, Dinli 450, 700 V-Force ou encore le nouveau Honda 700 XX), machines quelque peu décalée mais qui par leur seule présence, parfois discrète, assurent le spectacle et apportent un peu de contraste, noyés à un parc quad de plus en plus affûté.

Raffles des Yamaha Boys

La course en tête fut assez simple (surtout vue du bord de piste !). Lors du départ, même si Mathieu Ternynck (N°3) n'est pas le plus rapide dans les premières longueurs, devancé par le N° 19 Jan Vlaeymans, il passera vite devant.

Cette place, prise très tôt, va lui permettre de prendre de l'avance sur ces poursuivants et de gérer au mieux l'ensemble de sa course.

Derrière ça bataille ferme pour le podium mais sans grand changement, bien que.... Clément Jay (N°61) était, dès le début pas loin de Mathieu. Et il va beaucoup se fatiguer pour essayer de tenir la cadence imprimée par son pote au quad N°3. Cela lui sera fatal en fin de course .

Quant à Romain Couprie (N°1), il est à la peine en ce début d'épreuve. Mal parti, car mal placé dans le parc fermé, il va devoir demander le maximum de son tout nouveau Yamaha YFZ 450R pour pouvoir, petit à petit, remonter sur la tête de course : Une dent de trop sur le pignon de sortie de boite et Romain va devoir piloter une machine qui tire trop long, ça bataille ferme pour le pilote officiel Yam. 

Si Mathieu continu à bien "bosser" en tête de course (son avance le sauvera d'ailleurs d'un manque de "pot"), Clément commence à perdre un peu de vitesse, fatigue, ampoules… Du coup Romain reviens sur lui et lui ravit la seconde place.

Carton plein pour les Yamaha Boy, avec trois pilotes sur le podium. Derrière certains ne déméritent pas, Jan Vlaeymans qui a fait sensation sur toute l'épreuve, place son W-Tec à la 4ième place, suivit de Lionel Picot (N°10), d'Anthony Cazalas (N°170) et du solide José Gomes (N°23)!

Galères diverses

Pour d'autres les fortunes sont moins joyeuses… Les filles aussi ont leurs soucis, Nathanaëlle Abgrall (N° 62) est suivie par la poisse depuis St léger de Balson, son quad connaît encore des soucis. Quant à Carole Even (146), en vraie Roukie, c'est les bras qui vont lui manquer.

En parlant de bras il en va de même pour certains "hommes", comme Bruno Fleutot, qui jettera vite l'éponge, les avants bras tétanisés. Mais les "bons" aussi ont leurs problèmes à l'image de Cyril Debouck (N°11) sur son nouveau KTM, relégué 68 ième place .

 

 


Plaisir pour tous

Mais heureusement la majorité des pilotes va se régaler, à l'image des ces locaux "amateurs" parfois équipés de machines préparées comme celles des meilleurs mais aussi souvent d'origine. C'est le cas de trois copains, Eric Delest (N° 53) et son Yamaha 450 YFZ (bien préparé) qui finira 63, ou encore Gilles Hiton (N°51) et son pote David Rousseau (N°94) sur Yamaha 700 R et un Kawasaki KFX 450. Ils en termineront en 76e et 114e position.

Ces deux quads stock, n'ont pour seule modification que les roues sable… Pourtant, en les interrogeant (les pilotes, pas les quads !!), tout trois se sont, à leur niveau, régalés. Avec une piste superbe, ils se sont sentis pousser des ailes sur les trois premiers tours, puis le terrain se défonçant, la fatigue venant, il a fallu se cracher dans les mains pour arriver à boucler les deux heures de course. Ils finissent, rompus mais heureux de cette journée, Et peu importe leur classement, pour eux ce fut un bon coup de quad plein de souvenirs. Ils ont même amélioré leur place par rapport à l'année passée. Que demander de plus ?
Mais, comme la plus part des 217 pilotes, de revenir l'an prochain !

Petite critique en aparté…

Déjà dénoncé l'an passé, et ayant posé (de l'avis de nombreux pilotes) pas mal de problèmes encore cette fois, la liaison routière entre le parc fermé et la plage soit plusieurs kilomètres, génère des risques importants. De nombreux pilotes, cherchant à avoir une meilleur place sur la ligne de départ n'hésitent pas à en découdre déjà sur le bitume quitte à heurter, pousser, voire envoyer dans les barrières d'autres concurrents plus sages…

Il serait peut être temps de placer les pilotes dans l'ordre des N° sur le départ et non pas dans leur ordre d'arrivée…
Petit billet d'humeur. :)

ouré des ses "collègues" de team .
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Texte et photos - >Xavier Rouchouse


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